Toyo Drift Team 現身澳門威尼斯人度假村酒店

Hyper Zpeed 專業機典 Driving Technique & Tuning Magazine No. 68 專業測試 Test & Report

近年飄移運動熱潮有增無減,全國掀起各類飄移運動及比賽,最近全球最頂尖飄移團隊日本車遠渡由日本來到澳門威尼斯人度假村酒店,展示高技巧飄移技術,更成為澳門有史以來首個飄移比賽,震驚全埸觀眾。

2013年11月15日至11月17日主辦機構特別邀請到日本 D1 人氣車于谷口信輝、上野高廣、織戶學、內海‭ ‬彰乃、田所‭ ‬義文及味元美智惠等現身澳門,並將金光會展打造成極速驚險的飄移賽場,為興奮莫名的澳門觀眾上演心跳加速的表演,並展示他們讓人驚嘆的飄移駕駛技巧、速度和表演能力。這支專業的飄移表演團隊更駕駛著特意從日本引入的極速飄移座駕,上演了一場澳門前所未見、令人熱血沸騰及驚心動魄的表演。來自日本的模特兒渡邊知夏子和森下悠里亦以 D1 大使身份現身《澳門首次飄移表演著名D1評審員鈴木學也到來作評判員。

Toyo Drift Team

今次 Toyo Drift Team 派出內海‭ ‬彰乃、田所‭ ‬義文擔任表演車手,在日本內海‭ ‬彰乃選手屬於 RC926‭ ‬with Toyo Tires 車隊,近年成績相當優異,11月份的 Tokyo Drift in Odaiba 比賽中,內海選手以100.2分奪得單走比賽冠軍,而最後 Tsuiso Tournament 比賽中更與另一 Toyo Drift Team 冠軍車手川畑‭ ‬真人角逐回合冠亞軍,雖然最後落敗但技術大放異彩。現時內海‭ ‬彰乃在 D1 總排名Top 16擠身於第3位,而另一位田所‭ ‬義文2001年已參與 D1 比賽,雖然成績並不突出但勝在經驗豐富。Toyo Drift Team 選用的輪胎是 Proxes R1R,其抓著力只緊次於 R888 競技型跑胎,寬闊的胎面與及方角形的胎肩,胎冠輪廓完全是針對操控 performance 而設計。在對稱式的胎紋編排上,Toyo 設計出 v-shape 排水線確保胎面的排水能力與及散熱能力。橡膠物料方面,改用上與 R888 及 T1R 相同的新配方,這種 neo compound 是將高份子量的 carbon 與高分散型的 polymer 聚合物結合,令橡膠物料保留柔軟性卻不失剛度,確保輪胎在運作一刻已俱有充裕的抓著力,同時不會因極度磨耗而產生不尋常的胎塊損壞。

◄田所 義文亦駕駛180SX S13。田所 義文雖然成績平平但具豐富經驗。

▼ 內海 彰乃並沒有運來其比賽的RC926 with Toyo Tires Silvia S15,取而代之是180SX S13。內海 彰乃屬日本D1 Grand Prix的種子車手。

發佈留言